ちょうど14年前にこのスープラを迎えたオーナーのひろ80さん。ノーマルに近い状態からカスタマイズをスタートし、いろいろな仕様に変化させながら「共に生きてきた」と目を細めます。
ひろ80さんはスープラ乗りの仲間を中心にいつも周りに人が集まるお人柄。仲間のクルマのこともよく覚えていて、まさに優しい兄貴的存在。もちろんスープラを語らせると“格段に”イキイキするらしいです。
もともと評価の高いスープラのコックピットだけに、大人びた印象のカスタマイズは飽きがこないのがいいところ。メーターまわりは自分で基板からつくってLED化しています。
富士スピードウェイを走ることもあるひろ80さん、タービン交換で500psほど出ているそう。
取材のあとも進化は続き、GTウィングなどリヤまわりがバージョンアップ。頭の中には走りを向上させる策でいっぱいだそうなので、またの機会に撮らせいていただきましょう。
MAKER | トヨタ |
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MODEL | スープラ |
TYPE | JZA80 |
YEAR | 1995 |
COLOR | ホワイト |
WHEEL | エンケイ RS05RR |
TIRE | ダンロップ ディレッツァ ZⅡ スタースペック |
SUSPENSION | エンドレス ジール ファンクション-X 改 |
ENGINE | HKS T04Z タービンキット、HKS IN264° EX264°カム |
INTERIOR | ブリッド ガイアス ストラディア、ナルディ クラシック 32Φ、TRD/ブリッツ メーター類(自作フルLED化) |
EXTERIOR | Fバンパー、Fフェンダー:Do-Luck、Sステップ、Rフェンダー:VeilSide、Rバンパー:TRIAL、マフラー:amuse R1チタン 他多数 |