70スープラ、90マークⅡ、80スープラと乗り継ぎ、このスープラとは7年の付き合いとなるのは ひば80さん。大学生のときに買った70スープラは元々ATだったのですが、MTに乗せ換えたことを機にクルマイジリのおもしろさを実感したそうです。
フルノーマルの状態でスープラを購入し、RIDOXのフルエアロが気に入ってすぐに組みました。スープラの持つ曲線を存分に生かしたデザインに迷いはなかったそうです。
最近ホイールを変えて、見た目としてはほぼ完成形に。スープラの仲間たちがサーキットを走ることに感化されて、自分も次はタービンを…と画策中です。
丁寧にケアされ、プロポーションの良さが光るツヤツヤの青いボディからはセクシーさもにじみ出て、ついつい目で追ってしまいそう。
スープラ乗りの集まりにはよく参加してるのですが、その場がなんとなく和むのはひば80さんの存在が一役買っているかも。物腰が柔らかくて仲間がつい話したくなるような雰囲気をもっています。クルマが好き、そしてクルマ好きの人が好き、スープラを中心に人とクルマの輪がどんどん広がってゆくようです。
MAKER | トヨタ |
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MODEL | スープラ |
TYPE | JZA80 |
YEAR | 2001 |
COLOR | ブルー |
WHEEL | エンケイ RS05RR F:10J+22 R:10.5J+15 |
TIRE | F:ダンロップZⅡスタースペック 275/35R18 R:グッドイヤーイーグルRSスポーツ 285/35R18 |
SUSPENSION | アラゴスタ車高調、イケヤピロアーム、OS技研LSD |
ENGINE | トラスト インタークーラー、エアクリーナー、プロフェックⅡ |
INTERIOR | レカロ RS-G、TRD メーター、サイトウロールケージ、モモ ステアリング、デフィ ブースト計、油圧、水温 |
EXTERIOR | RIDOX フルエアロ、ボルテックス GTウィング、クエストジャパン LEDテール |